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Peut-on rouler avec un pare-brise fissuré ?

Ce qui aggrave une fissure, les risques en cas de choc, et pourquoi la réparation devient plus difficile chaque semaine qui passe.

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Rouler avec une fissure est parfois inévitable le temps d’un rendez-vous. Ce qui l’est moins, c’est de laisser la situation s’aggraver.

Ce qui aggrave une fissure

Les écarts de température (chauffage ou climatisation poussés), les nids-de-poule, les dos-d’âme, et la déformation naturelle de la caisse en roulant.

Le risque de sécurité

Un pare-brise fait partie de la structure du véhicule et retient les occupants en cas de retournement. Une fissure affaiblit cette résistance.

Le risque d’aggravation

Une fissure qui atteint un bord du vitrage ou qui part d’un impact peut doubler de longueur en quelques jours. Ce qui était réparable ne l’est plus.

Ce qu’il faut éviter

Ne pas mettre le désembuage au maximum sur la fissure, éviter les chocs thermiques, et prendre rendez-vous rapidement.

En pratique : Un contrôle coûte moins de temps qu’un remplacement : appelez, nous vous disons en quelques minutes si c’est réparable.

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